Automoción electrónica
0102030405
Perfil para automoción de disipador de calor de aluminio extruido industrial estándar resistente a la corrosión
compartir en:Soporte para personalización
| Diámetro del orificio: | 16/20/25/32/40/50/63/80/100/125/160/200/250/320 mm |
| Material: | AA6063 T5 |
| Tolerancia del diámetro interior: | H9-H11 |
| Tolerancia a la rectitud: | ≤1 mm/1000 mm |
| Rugosidad superficial: | Ra |
| Película anodizada: | ≥15 μm |
| Longitud estándar del stock: | 2,0 – 3,0 metros |
| Dureza de la película de óxido: | ≥ 400 HV |
| Resistencia a la tracción: | 160 MPa |
| Límite elástico | 110 MPa |
Propiedades y ventajas del material
1. Ligereza y alta resistencia específica. La densidad de la aleación de aluminio es solo 1/3 de la del acero, pero mediante el diseño de la aleación y el tratamiento térmico, su resistencia específica puede alcanzar de 3 a 4 veces la del acero, reduciendo significativamente el peso de la carrocería del vehículo.
2. Resistencia a la corrosión La placa de aluminio compuesta multicapa reduce la difusión del cobre e inhibe la corrosión galvánica mediante un diseño tipo sándwich, y es adecuada para piezas como intercambiadores de calor que están expuestas a entornos complejos durante mucho tiempo3.
3. Procesabilidad y calidad superficial. La aleación de aluminio de la serie 60 presenta una excelente conformabilidad, pero los procesos tradicionales son propensos a generar marcas de tensión. La optimización del tratamiento térmico puede mejorar la uniformidad de la superficie y reducir los defectos de estampado.
2. Resistencia a la corrosión La placa de aluminio compuesta multicapa reduce la difusión del cobre e inhibe la corrosión galvánica mediante un diseño tipo sándwich, y es adecuada para piezas como intercambiadores de calor que están expuestas a entornos complejos durante mucho tiempo3.
3. Procesabilidad y calidad superficial. La aleación de aluminio de la serie 60 presenta una excelente conformabilidad, pero los procesos tradicionales son propensos a generar marcas de tensión. La optimización del tratamiento térmico puede mejorar la uniformidad de la superficie y reducir los defectos de estampado.